Am ersten Tag mit Achim Mörtl (Subaru) in einer eigenen Liga total am Limit fahrend und nur durch 12,3 Sekunden getrennt, nahm der Remus-Pilot nach einem Ausritt des Kärntners auf der ersten Prüfung der 2. Etappe das extrem hohe Tempo heraus und fuhr den gro-ßen Vorsprung auf die Verfolger souverän nach Hause. „So wie wir am ersten Tag ge-fahren sind, war es nur eine Frage der Zeit, bis einer von uns abfliegt. Als ich Achim auf dem Rundkurs stehen sah, habe ich das Risiko herausgenommen und bin heimge-fahren. Ich freue mich über den Sieg sehr, das Auto war perfekt und ich habe keinen Fehler gemacht.“ Wobei das „heimfahren“ für Baumschlager gar nicht so einfach war. „Natürlich ist es leichter, wenn man ohne Risiko unterwegs ist, aber die Streckenver-hältnisse waren heuer so gefährlich, dass ein Konzentrationsfehler leicht ins Auge ge-hen hätte können. Ich musste mich bei jeder Prüfung aufs Neue konzentrieren, denn wenn du bei so einem Vorsprung das Auto wegfeuerst bist der Depp. Alles gut gegan-gen, jetzt sind die Meisterschaftschancen wieder intakt.“

Auch Kopilot Thomas Zeltner war über seinen zweiten „Heimsieg“ im Lavanttal mit Baumschlager glücklich. „Der erste Tag war eine echte Gradwanderung, da hat zwi-schen Bestzeit und Ausritt nichts mehr hineingepasst. Am zweiten Tag war es dann schnelles besichtigen.“

Endergebnis:

1 Raimund Baumschlager/Th. Zeltner A/A BRR Mitsubishi Evo IX N4 02:08.42,7
2 Franz Wittmann Jun./B. Ettel A/A Mitsubishi Evo VII A4 54,2
3 Mario Saibel/D. Weissengruber A/A Mitsubishi EvoVIII A8 02:39,0
4 Willi Stengg/P. Haas A/A Mitsubishi N4 04:29,7
5 Achim Mörtl/R. Edelmann A/D Subaru N4 05:15,8
6 Hermann Gassner/K. Thannhäuser D/D Mitsubishi N4 05:49,8

Stand in der österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft nach zwei Läufen: 1. Hermann Gassner 17 Punkte, 2. Vaclav Pech und Raimund Baumschlager je 12, 4. Willi Stengg 10, 5. Vaclav Arazim und Achim Mörtl je 8