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Baumschlager gewinnt auch beim Finale im Waldviertel:

Raimund Baumschlager hat es geschafft! Mit Beifahrer Thomas Zeltner gewann der Rosenauer auf seinem Skoda Fabia S 2000 auch den 7. und letzten Lauf zur österreichischen Rallyemeisterschaft 2010.

Wie schon bei der Arbö Rallye in Admont rang der Remus-Pilot in einem bis zum letzten Meter spannenden Sekundenduell Beppo Harrach (Mitsubishi Evo IX) nieder und sicherte sich mit einem Vorsprung von 22,6 Sekunden den Sieg bei der 30. Rallye Waldviertel. Damit haben Baumschlager/Zeltner alle Meisterschaftsläufe in einer Saison gewonnen. Es war der fünfte Erfolg des alten und neuen Staatsmeisters im Waldviertel. Seinen achten Titel in Serie hatte Baumschlager schon bei der Schneebergland Rallye im Juli fixiert.

„Auf den letzten drei Prüfungen hab` ich richtig attackiert und viel riskiert, ich bin froh, dass ich den Kampf mit Beppo Harrach auf der Straße gewonnen habe und nicht durch eine Entscheidung der Sportkommissäre“, sagte der Remus-Pilot. „Alle Läufe in einer Saison zu gewinnen war nach der gelungenen Titelverteidigung mein Ziel, dass es mir gelungen ist, freut mich ganz besonders. Ich hoffe, dass es mir irgendwann gelingt, alle Rekorde meines großen Idols Franz Wittmann einzustellen.“

Auch Kopilot Thomas Zeltner war erleichtert: „Es klingt zwar ein wenig groß-sprecherisch, aber ich war mir nach der Besichtigung sicher, dass wir die Rallye im Waldviertel gewinnen werden. Es war für uns eine fehlerlose Rallye und es hat richtig Spaß gemacht. Im Finale hat Raimund das Auto richtig fliegen las-sen. Trotz der vielen Titel, die ich und Raimund gewonnen haben ist der Sieg bei allen sieben Staatsmeisterschaftsläufen 2010 ein besonderes Highlight in meiner Karriere.“

30. Rallye Waldviertel 2010, Endstand:

1. Baumschlager / Zeltner (Skoda Fabia S 2000) 1:45:30,7 Stunden
2. Harrach / Schindlbacher (Mitsubishi Evo IX) +22,6 Sekunden
3. Aigner / Ertl (Mitsubishi Evo X) +42,5
4. Botka / Szenner (Hun/Mitsubishi Evo IX) +2:03,3 Minuten
5. Stohl / Stummer (CNG Mitsubishi Evo IX) +2:35,8
6.Waldherr / Ettel (VW Polo S 2000) +2:57,8
7. Saibel / Mayrhofer (Mitsubishi Evo X) +3:04,2

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